Simson S51N

A motor mostani állapota:

Tegnap hozott a postás 2 enduró vázmerevítőt, azonnal feltettem:)

Sajnos megtette hatását az 5000km és a rosszminőségű almot henger. Fúratni kellene de akkor újra csak 5000km-t menne el:S, inkább felvettem a kapcsolatot Kondrák Péterrel és megbeszéltem vele hogy csináljon nekem egy új hengert. Peti elegettett kérésemnek és mondta hogy szerezzek…

2008. november. Vettem haveromtól egy RZT R kipufogót (újonnan 29000ft+áfa). Nagyon jó a kipufogó tényleg hozza magasabb fordulaton a 30% plussz teljesítményt.

2008 nyarának elején vettem bele egy Keytone dugattyút mert a gyári dugattyú gyári hibás volt (mint minden utángyártott) mozgott oldalirányba a főtengelyen és nem lehetett kihézagolni:S. A Keytone dugón króm gyűrűk vannak ez elvileg nem koptatja annyira a hengerfalat mint a gyári…

Nyár végén amikor már be volt járatva a motor, gyengének találtam és elhatároztam hogy átalakítom a henger belsejét. A retrotuningon találtam egy cikket amibe volt egy hengerpalástterv 70ccm-s Simsonhoz, elvileg 95km/h-t írtak rá és 9LE-t. Szerintem nem volt meg 9LE de tény és…

2007. nyár elején elkezdtem 70-esre alakítani. Haverommal ketten ő is az övét, én is az enyémet. Vettem egy hiányos blokkot azt alakítottam át 70-esre. Az alkatrészeket a Mofakerből rendeltem. Az átalakítás zökkenőmentesen ment, és így hogy nem a gyári blokkba tettem bele a…

2006. október 23-án vettem, akkor még nem volt rajt semmi, csak egy megkímélt álapotú 6000km-es Simson volt. Ekkor még nem volt meg a jogsim se ezért csak mezőn mentem vele, ritkán közúton. 2007. április végén megkaptam a jogosítványom. Erre az időre már indexesítettem a motort.